בכתבה הזו · 6 פרקים
הדרך הטובה ביותר לבדוק רכב משפחתי היא להגיע לאולם התצוגה עם הציוד: מושב הבטיחות, העגלה, ואם אפשר גם הילדים. עשר דקות כאלה יחסכו לכם שנים של תסכול. אם אפשר, בואו בשעה שקטה, כשיש זמן לפתוח כל דלת ולהתקין כל מושב בלי לחץ.
מושבי בטיחות: בודקים עם המושב שלכם
כמעט כל רכב חדש מגיע עם נקודות עיגון ISOFIX בשני המושבים הצדדיים מאחור. השאלות האמיתיות מתחילות משם:
- האם נקודות העיגון נגישות בקלות, או קבורות עמוק בריפוד.
- האם יש נקודת עיגון עליונה, או מקום יציב לרגל התמיכה של המושב שלכם.
- האם יש עיגון גם במושב האמצעי, ואם לא – האם מושב שלישי נכנס עם חגורה בלבד.
- כמה מקום נשאר לרגליים של הנוסע מלפנים כשמושב הפונה לאחור מותקן מאחוריו.
שלושה מושבי בטיחות זה לצד זה הם מבחן שרכבים רבים בגודל בינוני לא עוברים. אם זה התרחיש שלכם, בדקו אותו בפועל ולא לפי רוחב הרכב בגיליון המפרט. אם יש לכם מושב מסתובב, ודאו גם שאפשר לסובב אותו בלי שייתקע בתקרה או בעמוד הדלת.
חמישה או שבעה מושבים
שורה שלישית נשמעת כמו ביטוח טוב, אבל ברוב רכבי הפנאי הבינוניים היא מתאימה בעיקר לילדים ולנסיעות קצרות. כשהיא פתוחה, תא המטען מצטמצם מאוד.

שאלו את עצמכם כמה פעמים בחודש באמת תסיעו יותר מחמישה אנשים. אם התשובה היא בעיקר בחגים, ייתכן שרכב בן חמישה מושבים עם תא מטען גדול ישרת אתכם טוב יותר רוב השנה. אם יש שלושה ילדים ומעלה או הסעות קבועות, שבעה מושבים או רכב רב-מקומות יכולים להיות הכרח. בבדיקה, שבו בעצמכם בשורה השלישית ובדקו כמה קל להגיע אליה כשמושב בטיחות מותקן בשורה השנייה.
תא מטען, דלתות ומיזוג מאחור
- עגלה: הכניסו אותה לתא המטען כשהיא מקופלת, ובדקו מה נשאר לצידה לשקיות הקניות.
- סף הטעינה: סף נמוך חוסך הרמות של משקל כבד, ופתיחה חשמלית של הדלת האחורית נוחה כשהידיים מלאות.
- דלתות אחוריות: זווית פתיחה רחבה ופתח גבוה מקלים על חגירת ילד בלי להתכופף לתוך הרכב. ברכבי משפחה מסוג רב-מקומות יש לעיתים דלתות הזזה, יתרון אמיתי בחניה צפופה.
- מיזוג לנוסעים מאחור: פתחי אוורור במושב האחורי חשובים בקיץ הישראלי, במיוחד לפעוטות שיושבים במושב הפונה לאחור.
- וילונות ושקעי טעינה: פרטים קטנים שמשפרים מאוד נסיעות ארוכות.
אם אתם יוצאים הרבה לטיולים, בדקו גם אם יש מסילות גג ווו גרירה, או אפשרות להתקין אותם, ומה מגבלת המשקל לגרירה.
מערכות בטיחות שכדאי לדרוש
ברכב משפחתי, מערכות הסיוע לנהג הן לא מותרות. ודאו שבלימה אוטונומית בחירום, ניטור שטחים מתים, התרעת תנועה חוצה ברוורס ומצלמה אחורית כלולות ברמת הגימור שאתם שוקלים, ולא רק בגרסה העליונה. כדאי לבדוק גם את דירוג ה-Euro NCAP של הדגם הספציפי, כולל הציון להגנה על ילדים, ולוודא שהוא מתייחס לגרסה הנמכרת היום. שאלו גם על בקרת שיוט אדפטיבית: בנסיעות ארוכות עם ילדים היא מורידה עומס מהנהג.
נעילת ילדים חשמלית לחלונות ולדלתות האחוריות, והתראה על נוסע שנשאר במושב האחורי, הן תוספות שלא תמיד בולטות במפרט אבל שוות שאלה מפורשת.
מידות, חניה ותמרון יומיומי
רכב גדול נוח בכביש הבין-עירוני, אבל את רוב הזמן הוא מבלה בחניונים צפופים, בחניה ליד הגן ובחניון של הבניין. לפני שבוחרים את הדגם הגדול ביותר בתקציב, בדקו שהוא נכנס לחניה שלכם, כולל מקום לפתוח את הדלתות האחוריות עד הסוף כדי להוציא ילד ממושב בטיחות.
- מדדו את החניה בבית ובעבודה, והשוו לאורך הרכב ולרוחבו כולל המראות.
- חפשו מצלמות היקפיות וחיישני חניה מלפנים ומאחור, שמקלים מאוד על תמרון ברכב גדול.
- כשאתם יושבים ברכב באולם התצוגה, בדקו את שדה הראייה לאחור כשכל משענות הראש מורמות, ושאלו מה רדיוס הסיבוב.
- אם בבניין שלכם יש חניון תת-קרקעי, השוו את גובה הכניסה לגובה הרכב, במיוחד אם תוסיפו גגון.
עלויות שוטפות לתקציב משפחתי
רכב משפחתי נוסע הרבה: גנים, חוגים, סופי שבוע. לכן הצריכה, של דלק או של חשמל, משפיעה על התקציב יותר מבכל רכב אחר. רכב היברידי או חשמלי יכול לחסוך בנסיעה העירונית, ורכב גדול ממה שצריך יעלה יותר בדלק, בצמיגים ובביטוח. בדקו גם מה עולה צמיג במידה של הדגם: ברכבי פנאי עם חישוקים גדולים זו הוצאה שמפתיעה רבים בפעם הראשונה. העמידו את המועמדים זה מול זה בהשוואת הרכבים, ואת הדגמים הזמינים תמצאו בקטלוג הרכבים החדשים.
כשהבחירה מצטמצמת לשניים או שלושה דגמים, אפשר לבדוק את צד התשלום בעמוד מימון רכב משפחתי של קליק אנד דרייב: בוחרים דגם באתר, עוברים בדיקת התאמה למימון, ונציג זמין בטלפון ובוואטסאפ 054-8707560 לכל שאלה.
שאלות קצרות
כמה מושבי בטיחות נכנסים ברכב משפחתי רגיל?
ברוב הרכבים יש שתי נקודות ISOFIX במושבים הצדדיים. שלושה מושבים זה לצד זה תלויים ברוחב המושב האחורי ובדגמי המושבים, ולכן חייבים לבדוק בפועל.
האם כדאי לקנות רכב בן שבעה מושבים ליתר ביטחון?
רק אם תשתמשו בשורה השלישית בקביעות. אחרת אתם משלמים על משקל, צריכה ומחיר גבוהים יותר, ומוותרים על חלק מתא המטען.
איך בודקים אם העגלה נכנסת לתא המטען?
מביאים אותה לאולם התצוגה ומנסים. נפח בליטרים לא מגלה אם הצורה של תא המטען מתאימה לעגלה המקופלת.




